中国猪肉消费从无品牌走向有品牌

本文摘要：国内未来十年生鲜猪肉的品牌化大趋势早已奠定，猪肉消费将从无品牌南北有品牌，而国内的品牌猪肉将是一个长年快速增长的行业，预计未来十年填充增长率约17.5%。目前来看，猪肉品牌化这一进程正在公里/小时： 1、从去年至今多次愈演愈烈的禽流感疫情，让很多消费者对农贸市场望而却步，取而代之的是在商超等现代渠道出售生鲜产品的比例快速增长。而商超内的生鲜猪肉多为品牌肉，且相对于传统农贸市场，商超内品牌肉被消费者感官为价格高、品质安全性、购物环境好。

国内未来十年生鲜猪肉的品牌化大趋势早已奠定，猪肉消费将从无品牌南北有品牌，而国内的品牌猪肉将是一个长年快速增长的行业，预计未来十年填充增长率约17.5%。目前来看，猪肉品牌化这一进程正在公里/小时： 1、从去年至今多次愈演愈烈的禽流感疫情，让很多消费者对农贸市场望而却步，取而代之的是在商超等现代渠道出售生鲜产品的比例快速增长。而商超内的生鲜猪肉多为品牌肉，且相对于传统农贸市场，商超内品牌肉被消费者感官为价格高、品质安全性、购物环境好。

居民餐馆购物习惯构成将加快生鲜肉类在餐馆渠道的出售占到比，商超等现代零售渠道是生鲜猪肉未来发展方向。2013年农贸市场猪肉消费占比仍低约64%。

所以品牌猪肉厂商并没退出对农贸渠道的研发，即使由于地方保护主义等问题更为较慢。比如双汇的5329策略，通过增大白条肉占到比(50%)因应扩展农贸市场渠道走量;上海梅林旗下的高端冷鲜肉品牌爱森，通过成立低端副品牌申森守住农贸市场。品牌猪肉通过传统、现代两方面渠道的扩展，将更进一步传输无品牌肉的生存空间。

2、国内生鲜电商兴起，品牌生鲜品厂商将是渠道变革的仅次于受益者。2012年起，国内主要大型电商以及租车龙头顺丰都争相开始踏上生鲜领域，大电商平台的转入标志着生鲜电商开始从横向领域，转入到规模化的扩展新阶段，生鲜电商的发展也将此公里/小时。生鲜产品的非标准化是生鲜电商发展难题所在，但我们指出正是由于农产品构建标准化必须一个长年过程，具备强劲品牌力的生鲜品牌商将最有可能利用这个空档期，年所和仅次于获益于生鲜电商带给的渠道变革。

生鲜电商为了保证食品安全和自己网站的口碑(一次食品安全事故都将对生鲜电商带给可怕压制)，通过引进品牌猪肉，省心省事(不必再行费钱费力去展开繁琐检验)，且更加能保证食品安全。3、福喜过期肉事件，国内肉企觅扩展销售渠道良机。7月20日，上海媒体曝光了美国肉类加工巨头福喜集团旗下的上海福喜销售过期原料肉，波及多家快餐连锁企业，目前与其合作多年的麦当劳、百盛等快餐连锁巨头都已宣告停止合作。我们指出这将是国内肉类加工企业扩展餐饮连锁的良机，多家国内肉企也已回应将以福喜事件为契机扩展销售渠道。

虽然此次事件波及的主要是餐饮加工渠道，但影响传播之甚广和福喜的应付态度毫无疑问使国内消费者对国外品牌一贯的信心产生挽回，特别是在还是这样的跨国巨头，忽略不会对消费者对国外品牌一贯的信心产生挽回，特别是在还是这样的跨国巨头，忽略不会对国内企业加添了几份好感双汇自从2011年瘦肉精事件后，实施头头检验，再行无根本性食品安全事故;而梅林旗下的爱森和苏食品牌肉也仍然以高品质和安全性着称之为，在上海和江苏区域市场都拥有极高的品牌形象与口碑。

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